Inom teknik,LRBi allmänhet hänvisar tillBlygummilager, som kombinerar energiförlust av blykärna med gummiisolering för att uppnå effekterna av "förlängning av strukturperioden, ökad dämpning och förlust av seismisk energi". Det används ofta i livlina och stora projekt som byggnader, broar och kärnkraftsanläggningar i hög-seismiska zoner. Ibland kan LRB också hänvisa till Liebherrs LRB-serie pålningsriggar (tillämpade inom grundkonstruktion). Denna översättning fokuserar på de tekniska tillämpningarna av blygummilager.
Grundläggande principer och fördelar
En LRB består av omväxlande lager av gummi och stålplåtar, med en blykärna inbäddad i mitten. Gummit ger vertikal-lastbärande kapacitet och horisontell flexibilitet; stålplåtarna begränsar gummits laterala utbuktning; och blykärnan avleder energi genom plastisk deformation under en jordbävning. Efter jordbävningen kan blykärnan återhämta sin form och omkristallisera och uppvisa ett bilinjärt hysteretiskt beteende med ett dämpningsförhållande på 15 %–20 %. Den kan isolera ungefär 80 % av de seismiska krafterna, vilket avsevärt minskar strukturernas seismiska respons.
- Viktiga fördelar:Gäller för hög-intensitet (9-grader) och nära-seismiska förkastningszoner; inga ytterligare spjäll krävs; utmärkt återställningsförmåga efter jordbävning; hög hållbarhet och tillförlitlighet.
Typiska tekniska tillämpningsscenarier
- Medicinska byggnader i hög-seismiska zoner: Till exempel, Chuantou Xichang Hospital (beläget i en 9-graders seismisk zon) antog 517 LRB, vilket gör det till den största seismiskt isolerade medicinska byggnaden i Kina och säkerställer kontinuerlig funktion under jordbävningar.
- Stora transportnav: Terminalbyggnaden på Beijing Daxing International Airport använder LRB, med blykärnan som möjliggör en dämpningsgrad på 18 %. Den horisontella förskjutningen kontrolleras inom 80 % av designvärdet, vilket ökar den seismiska säkerheten.
- Skolor, larmcentraler, museer m.m.: LRB:er installerade i ramstrukturerade undervisningsbyggnader-kan minska den seismiska basskjuvningen, vilket skyddar personal och utrustning.
- Nära-förkastningsbroar: För medellång-till-lång period (1,5–3 s) isolerade broar i nära-förkastningsområden, även om styrkan på blykärnan kan minska, förblir förskjutningen kontrollerbar, vilket gör den lämplig för starka jordbävningar och komplexa seismiska rörelser.
- Järnvägs-/järnvägstransiteringsbroar: LRB:er som används i höghastighetsjärnvägsbroar-minskar spårdeformation och tågdriftsrisker och uppfyller broarnas långa-period och höga-deformationskrav.
- Gå över-hav och speciella broar: I kombination med FPS (Friction Pendulum System) och andra enheter kontrollerar LRB:er horisontell förskjutning och spänningskoncentration, vilket förbättrar den seismiska säkerhetsmarginalen för strukturer.
- Kärnkraftverk/små modulära reaktorer: LRB:er används för seismisk isolering av inneslutningsstrukturer och huvudkontrollrumsutrustning, vilket minskar horisontell accelerationsrespons med 74,6 % och betongdragspänning med 33,5 %. Detta förhindrar plastskador och förbättrar den seismiska säkerhetsmarginalen.
- LNG-lagringstankar, vattenkraftverk m.m.: Seismisk isolering minskar den seismiska responsen från utrustning och strukturer, vilket säkerställer säker drift av energianläggningar.
- Ombyggnad av gamla byggnader: Att lägga till LRB mellan fundamentet och överbyggnaden kan förbättra den seismiska prestandan hos byggnader i hög-intensiva zoner utan större modifieringar av den ursprungliga strukturen.
- Prefabricerade strukturer: LRB:er är kompatibla med snabb installation av prefabricerade komponenter och adresserar de seismiska sårbarheterna hos prefabricerade strukturer, vilket balanserar konstruktionens effektivitet och säkerhet.